2011年进入冬季以来，我国北方某此省份频繁出现极低气温现象，给企业生产经营、民众户外出行等造成了极大的麻烦，比如黑龙江省、内蒙古自治区等部分地区达到零下30多度的极寒天气;贵州、湖南、广东、广西等一些地区出现罕见的长时间冻雨现象，当地交通拥堵严重，事故时有发生，受灾严重，给国家造成了重大的经济损失。德国力魔专家认为，这些自然灾害频发，也启示着我们车主，重视冬季汽车养护，唤起自我防范意识。随着国家相关部门对于冬季自然灾害规律的探索、交通疏导及防灾抗灾投入，以及各相关企业对于冬季防寒产品的研发与应用，有些灾害是可以预见的，因此，我们应加强自我防范意识，以减少损失。

　　对于车主来说，一般来讲冬季与春季安全隐患比其他两季多得多，潜在的危害性也非常大，特别是目前的隆冬季节，我们更要做好冬季汽车养护的检查，防范于未然，做到安全行驶。那么，车主该如何做好安全行驶前的检查呢?我们一同与德国力魔专家来讨论冬季汽车养护吧。我们先看专家怎么说，听听他们的意见，为日后汽车养护也有一个理性的认识，做到心有成竹。

　　冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。 在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油，德国力魔liquimoly可以提供来自德国原装进口的5W-40 SM级机油，可以保证良好的低温流动性，冷车启动时可以迅速到达需要润滑的机件表面，减少磨损。

　　还要为它更换发动机水箱防冻液，最好是长效四季通用型的。德国力魔为客户提供长效冷却系统防冻液，长期使用不会变质，不会腐蚀，堵塞冷却系统。

　　检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

　　检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

　　检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

　　检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

　　每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。 检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。对电瓶桩头进行去氧化处理，保证接头牢固。最好是用电瓶接头保护剂，防止氧化层的再次形成，影响电瓶寿命。

　　用力魔电子喷剂清洁保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

　　检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。

　　冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和些备用的工具。雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。

　　对于北方地区，停在露天的车辆，早晨容易有霜冻、雪在挡风玻璃上凝结，很难去除。这时需要准备一瓶挡风玻璃除冰剂，在需要时简单的喷洒在结冰的玻璃上，立刻使冰融化而且不会再次凝结。

　　汽车在坚硬而光滑的冰雪路面上起步时，常遇到驱动轮严重打滑的现象，致使汽车无法起步。这时应换用高一级的挡位，用中速挡起步，控制油门在最小开度，以不使发动机熄火为准。离合器踏板徐徐均匀放松，这样可使驱动轮不出现滑转，从而慢慢起步前进。若还不能起步，则需提高汽车对路面的附着力，可在路面上垫草、木板或树枝，或装防滑链条。也可沿驱动轮运动方向将路挖出沟槽，以便于汽车起步。